|
|
2010, том 46, выпуск 4
|
 |
|
 |
|
Нестационарные режимы фильтрационного горения
А. Н. Фирсов, Н. И. Озерковская, К. Г. Шкадинский
|
3–12 |
|
|
Закономерности фильтрационного горения газа в неоднородной пористой среде
Н. А. Какуткина, А. Д. Рычков
|
13–24 |
|
|
Воспламенение чистого силана при истечении в воздух в динамическом и стационарном режимах
Дж.-Р. Чен, С.-Ю. Цай, Ш.-В. Ванг, С.-И. Ву, Ю. Й. Нгаи, К. П.-П. Хуанг
|
25–35 |
|
|
Исследование высокоскоростных ПВРД
В. Н. Аврашков, Е. С. Метёлкина, Д. В. Мещеряков
|
36–44 |
|
|
Проблемы организации рабочего процесса в ПВРД
В. М. Левин
|
45–55 |
|
|
Оптимизация тяговых характеристик пульсирующего детонационного двигателя
В. А. Левин, И. С. Мануйлович, В. В. Марков
|
56–63 |
|
|
Экспериментальное исследование газодисперсного пламени частиц бора
Д. А. Ягодников
|
64–71 |
|
|
Континуальная модель гетерогенной среды для описания горения частиц алюминия при взрывах
А. Л. Кул, Д. Б. Белл, В. Е. Бекнер
|
72–89 |
|
|
Макрокинетика твердофазного синтеза активированной смеси 3Ni + Al в режиме теплового взрыва
В. Ю. Филимонов, М. А. Корчагин, Е. В. Смирнов, Н. З. Ляхов
|
90–98 |
|
|
Критерии критического состояния системы Ni–Al при механоактивации
Д. Ю. Ковалёв, Н. А. Кочетов, В. И. Пономарёв
|
99–106 |
|
|
Импульсный электрический пробой смесевых энергетических конденсированных систем
Д. Н. Садовничий, Ю. М. Милёхин, С. А. Лопаткин, В. Ф. Важов, С. А. Гусев, Е. А. Бутенко
|
107–115 |
|
|
Уравнение состояния и коэффициенты переноса аргона на основе модифицированной модели Ван-дер-Ваальса до давлений 100 ГПа
А. Б. Медведев
|
116–126 |
|
|
“Горячие поверхности” в гетерогенных взрывчатых веществах, инициируемых ударной волной
Д. А. Варфоломеев, К. Ф. Гребенкин, А. Л. Жеребцов, М. В. Тараник
|
127–131 |
|
|
Срочное сообщение
|
|
|
Сжигание углеводородных топлив непосредственно в водном теплоносителе
В. С. Тесленко, В. И. Манжалей, Р. Н. Медведев, А. П. Дрожжин
|
132–135 |
|
|
|
Цифровой восьмиканальный хронометр
А. С. Мишнев, В. В. Гаркуша, В. В. Яковлев, С. П. Суродин
|
136 |
|
|
Обратная связь: