Журнал технической физики
RUS  ENG    ЖУРНАЛЫ   ПЕРСОНАЛИИ   ОРГАНИЗАЦИИ   КОНФЕРЕНЦИИ   СЕМИНАРЫ   ВИДЕОТЕКА   ПАКЕТ AMSBIB  
Общая информация
Последний выпуск
Архив
Правила для авторов

Поиск публикаций
Поиск ссылок

RSS
Последний выпуск
Текущие выпуски
Архивные выпуски
Что такое RSS


ЖТФ:
Год:
Том:
Выпуск:
Страница:
Найти




Персональный вход:
Логин:
Пароль:
Запомнить пароль
Войти
Забыли пароль?
Регистрация

Журнал технической физики, 2024, том 94, выпуск 12, страницы 2099–2100
DOI: https://doi.org/10.61011/JTF.2024.12.59271.388-24 (Mi jtf7254) 		 
Международная конференция ФизикА.СПб, 21-25 октября 2024, Санкт-Петербург
Аэро-, гидродинамика

Численные исследования влияния бокового ветра на устойчивость самолета с воздушными винтами на концах крыла сверхбольшого удлинения

О. В. Павленкоab, Е. А. Пигусовab, А. Сантошb, Тханг Нгок Чиньb

a Центральный аэрогидродинамический институт им. проф. Н. Е. Жуковского, 140180 Жуковский, Московская обл., Россия
b Московский физико-технический институт (национальный исследовательский университет), Московская облаcть, г. Долгопрудный
PDF полного текста (177 kB)
DOI: https://doi.org/10.61011/JTF.2024.12.59271.388-24
Аннотация: На основе численных расчетов представлены результаты исследований влияния бокового ветра на устойчивость самолета с воздушными винтами на концах крыла сверхбольшого удлинения. Показано, что увеличение угла скольжения от 0 до 20$^\circ$ приводит к изменению моментных характеристик самолета вследствие ухудшения работы силовой установки и несимметричному обдуву крыла тянущими воздушными винтами. Расчеты выполнены по программе, основанной на решении осредненных по Рэйнольдсу уравнений Навье–Стокса.
Ключевые слова: тянущий воздушный винт, крыло сверхбольшого удлинения, угол скольжения, моментные характеристики, CFD-методы.
Поступила в редакцию: 03.05.2024
Исправленный вариант: 18.10.2024
Принята в печать: 30.10.2024
Реферативные базы данных:
Тип публикации: Статья
Образец цитирования: О. В. Павленко, Е. А. Пигусов, А. Сантош, Тханг Нгок Чинь, “Численные исследования влияния бокового ветра на устойчивость самолета с воздушными винтами на концах крыла сверхбольшого удлинения”, ЖТФ, 94:12 (2024), 2099–2100
Цитирование в формате AMSBIB
\RBibitem{PavPigSan24}
\by О.~В.~Павленко, Е.~А.~Пигусов, А.~Сантош, Тханг~Нгок~Чинь
\paper Численные исследования влияния бокового ветра на устойчивость самолета с воздушными винтами на концах крыла сверхбольшого удлинения
\jour ЖТФ
\yr 2024
\vol 94
\issue 12
\pages 2099--2100
\mathnet{http://mi.mathnet.ru/jtf7254}
\elib{https://elibrary.ru/item.asp?id=80314247}
Образцы ссылок на эту страницу:
  • https://www.mathnet.ru/rus/jtf7254
  • https://www.mathnet.ru/rus/jtf/v94/i12/p2099
    • Citing articles in Google Scholar: Russian citations, English citations
    Related articles in Google Scholar: Russian articles, English articles
    		Журнал технической физики Журнал технической физики
    Статистика просмотров:
    Страница аннотации:131
    PDF полного текста:97
     
      Обратная связь:
    		  Пользовательское соглашение  Регистрация посетителей портала  Логотипы © Математический институт им. В. А. Стеклова РАН, 2026