|
|
|
Публикации в базе данных Math-Net.Ru |
Цитирования |
|
2024 |
| 1. |
Е. Л. Кулида, В. Г. Лебедев, “Перспективные подходы к прогнозированию оставшегося срока полезного использования авиационных двигателей”, Пробл. управл., 2024, № 6, 3–19  ; E. L. Kulida, V. G. Lebedev, “Prospective approaches to predicting the remaining useful life of aircraft engines”, Control Sciences, 2024, no. 6, 2–15 |
| 2. |
Е. Л. Кулида, В. Г. Лебедев, “Современные подходы к диагностике и прогнозированию технического состояния электромеханического привода летательного аппарата”, Пробл. управл., 2024, № 3, 3–19 ; E. L. Kulida, V. G. Lebedev, “Modern approaches to prognostics and health management of an aircraft electromechanical actuator”, Control Sciences, 2024, no. 3, 2–15 |
|
2023 |
| 3. |
Е. Л. Кулида, В. Г. Лебедев, “Методы решения задач планирования и регулирования потоков воздушного движения. Ч. 2. Применение методов глубокого обучения с подкреплением”, Пробл. управл., 2023, № 2, 3–18 ; E. L. Kulida, V. G. Lebedev, “Methods for solving some problems of air traffic planning and regulation. Part II: Application of deep reinforcement learning”, Control Sciences, 2023, no. 2, 2–14 |
| 4. |
Е. Л. Кулида, В. Г. Лебедев, “Методы решения задач планирования и регулирования потоков воздушного движения. Ч. 1. Стратегическое планирование четырехмерных траекторий”, Пробл. управл., 2023, № 1, 3–14 ; E. L. Kulida, V. G. Lebedev, “Methods for solving some problems of air traffic planning and regulation. Part I: Strategic planning of 4D trajectories”, Control Sciences, 2023, no. 1, 2–11 |
1
|
|
2022 |
| 5. |
Е. Л. Кулида, “Генетический алгоритм решения задачи оптимизации последовательности и времен посадок воздушных судов”, Автомат. и телемех., 2022, № 3, 156–168 ; E. L. Kulida, “Genetic algorithm for solving the problem of optimizing aircraft landing sequence and times”, Autom. Remote Control, 83:3 (2022), 426–436 |
8
|
|
2019 |
| 6. |
Е. Л. Кулида, В. Г. Лебедев, Н. А. Егоров, “Исследование эффективности алгоритма оптимизации потока воздушных судов на посадку”, Пробл. управл., 2019, № 6, 63–69 |
1
|
|
2018 |
| 7. |
Г. С. Вересников, Н. А. Егоров, Е. Л. Кулида, В. Г. Лебедев, “Методы построения оптимальных очередей воздушных судов на посадку. Ч. 2. Методы приближенного решения”, Пробл. управл., 2018, № 5, 2–13 ; G. S. Veresnikov, N. A. Egorov, E. L. Kulida, V. G. Lebedev, “Methods for solving of the aircraft landing problem. P. 2. Approximate solution methods”, Automation and Remote Control, 80:8 (2019), 1502–1518 |
19
|
| 8. |
Г. С. Вересников, Н. А. Егоров, Е. Л. Кулида, В. Г. Лебедев, “Методы построения оптимальных очередей воздушных судов на посадку. Ч. 1. Методы точного решения”, Пробл. управл., 2018, № 4, 2–13 |
2
|
|
2017 |
| 9. |
Е. Л. Кулида, В. Г. Лебедев, “Генерация траекторий заданной длины при предпосадочном маневрировании воздушного судна в условиях сложного рельефа местности”, Пробл. управл., 2017, № 4, 59–64 |
|
2015 |
| 10. |
С. Г. Баженов, Н. А. Егоров, Е. Л. Кулида, В. Г. Лебедев, “Управление траекторией и скоростью самолета при заходе на посадку в условиях пересеченной местности”, Пробл. управл., 2015, № 2, 45–51 ; S. G. Bazhenov, N. A. Egorov, E. L. Kulida, V. G. Lebedev, “Control of trajectory and speed of the aircraft when landing in rough terrain”, Automation and Remote Control, 77:10 (2016), 1827–1837  |
11
|
|
2014 |
| 11. |
А. В. Добровидов, Е. Л. Кулида, И. М. Рудько, “Оптимизация траектории движения объекта по вероятностному критерию в режиме пассивной гидролокации в анизотропной среде”, Пробл. управл., 2014, № 4, 31–37 ; A. V. Dobrovidov, E. L. Kulida, I. M. Rudko, “Optimization of the object movement path on the probabilistic criterion in the mode of passive sonar in an anisotropic medium”, Automation and Remote Control, 76:7 (2015), 1271–1281 |
3
|
|
2013 |
| 12. |
Б. С. Алешин, С. Г. Баженов, В. Г. Лебедев, Е. Л. Кулида, “Оценка реализуемости и безопасности траекторий самолета с помощью бортовой математической модели”, Пробл. управл., 2013, № 4, 64–71 ; B. S. Aleshin, S. G. Bazhenov, V. G. Lebedev, E. L. Kulida, “Use of on-board model of airliner to evaluate capability and safety of trajectories”, Automation and Remote Control, 75:4 (2014), 745–754 |
9
|
|
2012 |
| 13. |
С. Г. Баженов, Е. Л. Кулида, В. Г. Лебедев, “Формирование бесконфликтных траекторий предпосадочного маневрирования с учетом ограничений на маневренные возможности самолета”, Пробл. управл., 2012, № 2, 70–75 |
3
|
|
2011 |
| 14. |
А. В. Добровидов, Е. Л. Кулида, И. М. Рудько, “Выбор траектории движения объекта в конфликтной среде”, Пробл. управл., 2011, № 3, 64–75 |
10
|
|
2009 |
| 15. |
Е. Л. Кулида, Л. А. Панкова, “Поддержка принятия управленческих решений в сфере жилищно-коммунального хозяйства”, ИТиВС, 2009, № 4, 93–103  |
|
2007 |
| 16. |
Е. Л. Кулида, “Метод реализации тренировочных упражнений в компьютерном тренажерном комплексе”, Пробл. управл., 2007, № 5, 65–68 |
2
|
|
2005 |
| 17. |
Е. Л. Кулида, В. Г. Лебедев, “Модели компьютерного тренажёрного комплекса для обучения операторов объекта уничтожения химического оружия”, Пробл. управл., 2005, № 6, 69–72 |
2
|
| 18. |
А. Ю. Уткин, В. Г. Лебедев, Н. А. Костикова, Е. Л. Кулида, Д. Б. Рождественский, “Компьютерный тренажёрный комплекс для обучения персонала центрального пульта управления объекта уничтожения химического оружия”, Пробл. управл., 2005, № 1, 56–61 |
3
|
|
1991 |
| 19. |
Е. Л. Кулида, “Метод организации блокирования ресурсов, используемых параллельными процессами”, Автомат. и телемех., 1991, № 1, 142–148 |
1
|
|
1987 |
| 20. |
Е. Л. Кулида, “Метод оптимизации использования общих данных взаимодействующими параллельными процессами”, Автомат. и телемех., 1987, № 8, 176–184 |
|
1986 |
| 21. |
Е. Л. Кулида, “Исследование закономерностей взаимодействия параллельных циклических процессов в многопроцессорных вычислительных системах”, Автомат. и телемех., 1986, № 12, 139–150  ; E. L. Kulida, “Interaction of parallel cyclic processes in multiprocessor computing systems”, Autom. Remote Control, 47:12 (1986), 1730–1738 |
|
Обратная связь: