Разработка и исследование низкоэмиссионного горелочного устройства для сжигания топлива в струе перегретого водяного пара

Исследуются характеристики процесса сжигания жидкого (дизельного) топлива в высокоскоростной струе перегретого водяного пара в камере сгорания водогрейного котла при тепловой мощности горелочного устройства, приближенно равной 40 кВт. Показано, что созданное на основе применения технологии распыления топлива паровой струей горелочное устройство соответствует современным техническим, экологическим стандартам и имеет ряд преимуществ по сравнению с аналогами. Установлено, что добавление пара позволяет в несколько раз уменьшить концентрацию CO и NO$_x$ в продуктах сгорания. При этом объем выбросов монооксида углерода и оксидов азота при использовании исследуемой конструкции горелки значительно (в 2,5 и 1,4 раза соответственно) меньше, чем при использовании серийного аналога горелочного устройства фирмы Weishaupt. Представлены рекомендации по оптимизации работы такого рода устройств.